从1974年第一代车型上市至今，尚酷已经成为大众旗下最代表个性的车型之一，独特的设计风格总能让它很快成为大家关注的焦点。不过由于不向实用性妥协，重视设计与性能，注定它是一款小众的“拉风车”。
价格亲民
操控极佳
中控塑料感强，布局设计比较中庸
这是一款看起来略有些“轿车”味道的跑车，但实际上它的性能表现也是非常出色的，驾驭感觉比美系肌肉跑车更细腻，买这辆车的人，更注重的是品质、性能，而不单单是外观。
内饰的用料、做工都很棒，彰显豪华感
油耗较低
换挡平顺，城市行驶舒适性佳
动力稍弱
价格略贵
雪佛兰科迈罗自从借《变形金刚》这部电影的风潮进入国内之后，凭借着原装进口的身份、酷炫狂拽的外观和电影里的情怀，这款美式肌肉跑车受到了前所未有的关注。
保持着纯正美式肌肉车的动力和调校
临近换代，有不少优惠
内饰设计、用料比较一般
油耗很高
奥迪TT也算是50万级别内比较热门的小跑车了，TT进入中国较早，知名度较高。动力与操控出色，最重要的是外观足够漂亮，受到不少女士青睐，撩妹成功率，自然不用说了。
中控具有科技感，全液晶仪表功能强大
外形犀利
配置低，基本都要选装
这车与TT定位差不多，但在品位上比TT要高一些。它的外形非常优雅经典，同时又充满运动感。开在路上，不懂车的人搞不好还会误以为是上百万的车。
硬顶敞篷，外观回头率很高
前置后驱，乐趣与挑战并存
内饰不够精致高档，科技感不如奥迪
保时捷718是保时捷旗下最便宜的一款跑车了，别看它便宜，但依然保留了保时捷经典的外形设计，同时在动力和性能操控上，也有着很不错的表现。
2门2座跑车，外观无可挑剔
内饰科技感很强，做工精细
选装太多，没有性价比
维修保养费用较高
《头文字D》捧红了丰田AE86，让它成为了很多年轻人的梦想，同时催生了一种极端的驾驶文化——漂移。而丰田86作为其灵魂继承者也受到不少喜爱。试想一下，若开着这款车带着姑娘去漂移的话……
犀利的操控、极强的驾驶乐趣
外观回头率高
内饰比较简单
隔音一般
作为跑车品牌里的翘楚，要论撩妹指数，法拉利自然是当仁不让，无论是外观的拉风程度还是操控方面，都有着很高的水平。
享受3年免费保修，7年免费保养
动力表现完美
价格高，一般人难以承受
动力强劲、灵活敏捷、别具风格，并同时兼备奢华的气质和非凡的驾乘体验。这可以说是我能想到的对捷豹F-TYPE的最好诠释了。
外观漂亮，英伦风
内饰豪华，科技感强
空间比同级别车表现好，后备箱大
价格高
与同级别其它跑车相比 知名度不高